Rangka Baja Baja Truss Bridge jalur tunggal Untuk Ferry, Majelis

Rangka Baja Jembatan Rangka Baja Jalur tunggal Untuk Feri, Perakitan


                                 

                                               
Jembatan Rangka Baja adalah sejenis penyangga bawah Jembatan Perakitan, terutama digunakan untuk bentang menengah.

Dek jembatan adalah beton yang digunakan sebagai jembatan permanen.

Perlindungan permukaan dapat berupa cat atau hot-dip galvanis.

Kapasitas beban jembatan, lebar dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan pengguna

pengantar

Bailey Bridge adalah perlengkapan jembatan standar, diadopsi secara luas dan paling populer di dunia


Keuntungan
         
Memiliki ciri-ciri struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi cepat
pembongkaran mudah,
kapasitas pemuatan berat,
stabilitas hebat dan umur kelelahan yang panjang
mampu rentang alternatif, kapasitas pemuatan


fitur

1. Kekuatan tinggi dan kekakuan besar, relatif terhadap jembatan beton dapat dikurangi tinggi trabekuler dan harga diri
2. Karena adanya isotropik baja, kualitas suatu bahan seragam dan modulus elastisitasnya, yang membuat jembatan baja dalam kondisi kerja dan perhitungan dibandingkan dengan asumsi
3. Jembatan baja umumnya MENGGUNAKAN pabrik, penyambungan lokasi, masa konstruksi pendek, pemrosesan mudah dan tidak terpengaruh oleh efek musiman.
4. Jembatan baja cocok untuk pembuatan industri dan sangat nyaman untuk diangkut.
5. Jembatan baja mudah diperbaiki dan diganti, umur panjang, material dapat didaur ulang.

                                
Aplikasi

Jembatan balok, jembatan lengkung, jembatan rangka kaku, jembatan kabel, jembatan gantung.jembatan kaki penumpang


Bentuk campuran untuk menegakkan segala macam

Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.
Dengan menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang yang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keunggulan beberapa komponen, ringan dan berbiaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau alat berat untuk konstruksi, yaitu elemen jembatan
cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatannya cukup kuat untuk dibawa.Itu dianggap sebagai contoh bagus dari teknik militer.


Jembatan 200 panel kompak: Jembatan 200 panel kompak mirip dengan 100 panel kompak
jembatan dari penampilan mereka.Perbedaannya adalah tinggi panelnya bertambah menjadi 2.134m.Ini menggunakan metode sambungan bolak-balik antara Tali Penguat dan sambungan antar panel.Metode ini dapat mengurangi deformasi inelastis yang disebabkan oleh lubang jarum yang terlalu besar.
Metode pra-lengkungan digunakan untuk mengurangi defleksi bentang tengah dan vertikal ke tingkat yang lebih besar.
Komponen yang terhubung dengan baut menggunakan metode pemasangan selongsong orientasi untuk meningkatkan akurasi koneksi.Geser dibuat pada selongsong yang berorientasi dan tegangan dikembangkan pada baut, yang meningkatkan masa pakai baut dan memastikan keamanan jembatan panel.Penjepit tahan angin dibuat menjadi tipe komposit dan dihubungkan ke transom / girder untuk meningkatkan stabilitas keseluruhan jembatan panel.

 

Keunggulan kompetitif:


Kapasitas pemuatan berat
Digunakan sebagai jembatan permanen
Stabilitas yang baik
Strukturnya sederhana
Umur panjang
Penampilan cantik '