Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nama Produk: | Jembatan ponton mengambang | Total berat: | ≤24t |
---|---|---|---|
Mengetik: | Jembatan amfibi | penggunaan: | kawah, parit |
Waktu ereksi: | 4 menit | Dimensi jembatan bentang (L * W * H): | ≤18.2 * 3.3 * 0.8m |
Cahaya Tinggi: | Wheel Jenis Bridge Menyerang,Jembatan roda |
Wheel Type Striking Bridge / Jembatan Darurat / Jembatan Amfibi LD-25 Kapasitas Beban
Deskripsi:
Wheel Type Striking Bridge adalah jembatan amfibi, terutama digunakan untuk mengatasi parit, kawah, parit dan penghalang buatan dan alami lainnya dan melindungi berbagai peralatan dan kendaraan untuk dilewati.
Spesifikasi:
Spesifikasi: | |
Kapasitas beban | Beban yang dilacak: LD-25 (total beban berat 25t) Beban gandar: 10t (beban total berat 25t) |
Berat keseluruhan | ≤24t |
Dimensi garis besar (L * W * H) | ≤11.5 * 3.3 * 3.6m |
Dimensi rentang jembatan (L * W * H) | ≤18.2 * 3.3 * 0.8 m |
Waktu ereksi | 4 mnt |
Waktu pengambilan | 6 mnt |
Operator | 2 (termasuk pengemudi) |
Kecepatan di jalan | ≥85km / jam |
Kecepatan dalam air | ≥6km / jam |
pengantar
Bailey Bridge adalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan paling populer di dunia
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi cepat
pembongkaran mudah,
kapasitas pemuatan berat,
stabilitas yang hebat dan umur kelelahan yang panjang
menjadi mampu rentang alternatif, kapasitas pemuatan
fitur
1. Kekuatan tinggi dan kekakuan besar, relatif terhadap jembatan beton dapat dikurangi tinggi dan menghormati diri sendiri
2. Karena baja isotropik, kualitas bahan seragam dan modulus elastisitas, yang membuat jembatan baja dalam kondisi kerja dan perhitungan dibandingkan dengan asumsi
3. Jembatan baja umumnya MENGGUNAKAN pabrik, penyambungan situs, masa konstruksi pendek, pengolahan nyaman dan tidak terpengaruh oleh efek musiman.
4. Jembatan baja cocok untuk pembuatan industri dan sangat nyaman untuk transportasi.
5. Jembatan baja mudah diperbaiki dan diganti, tahan lama, material dapat didaur ulang.
Aplikasi
Beam bridge, arch bridge, rigid frame bridge, cable-stayed bridge, jembatan gantung. jembatan kaki penumpang
Bentuk campuran untuk mendirikan semua jenis
Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan suspensi dari rentang yang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki kelebihan beberapa komponen, ringan dan biaya rendah.
Bailey Bridge tidak memerlukan alat khusus atau alat berat untuk konstruksi, elemen jembatan
cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa. Ini dianggap sebagai contoh rekayasa militer yang bagus.
Jembatan 200 panel yang kompak: Jembatan panel 200 yang kompak mirip dengan panel 100 kompak
jembatan dari penampilan mereka. Perbedaannya adalah peningkatan tinggi panel menjadi 2.134m. Ini digunakan metode bolak sambungan antara Penguatan Chords dan sendi antara panel. Metode ini dapat menurunkan deformasi inelastis yang disebabkan oleh lubang jarum besar.
Metode pra-lengkung digunakan untuk mengurangi garis tengah dan defleksi vertikal ke tingkat yang lebih besar.
Komponen yang terhubung dengan baut menggunakan metode pengikatan sleeve yang berorientasi untuk meningkatkan akurasi koneksi. Geser dibuat dalam orientasi lengan dan tegangan dikembangkan dalam baut, yang meningkatkan umur pemakaian baut dan menjamin keamanan jembatan panel. Brace tahan angin dibuat menjadi tipe komposit dan dihubungkan ke transom / girder untuk meningkatkan stabilitas keseluruhan jembatan panel.
Kontak Person: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Faks: 86-10-88395884