Transfer Personil Jembatan Ponton Terapung Sementara Dok Jembatan Air Terapung

Transfer Personil Jembatan Air Terapung Dermaga Jembatan Ponton Terapung Sementara                                                    
                                                              
Transfer Personil Jembatan Air Terapung Dermaga Jembatan Ponton Terapung SementaraDescrpendapat:        

Dermaga Terapung Jembatan Air Terapung Jembatan Ponton Apung Sementara adalah suatu sistem ponton dengan berbagai fungsi teknik yang tersusun dari peralatan ponton dan komponen pendukung lainnya.Jenis ponton utama adalah ponton tengah.Untuk mengurangi hambatan aliran air, ponton samping, ponton ujung dan ponton sisi ujung juga diubah berdasarkan ponton tengah.Ponton dapat dihubungkan satu sama lain untuk membentuk jembatan apung, dermaga, feri, dan ponton lainnya.Komponen tambahan yang digunakan dengan ponton apung termasuk springboard, kolom, boom, cable stub, winch, dan gantungan mesin tempel.Melalui penerapan komponen-komponen tersebut, berbagai kegunaan ponton apung dapat diwujudkan.Ada dua jenis utama:

Transfer Personil Jembatan Air Terapung Dermaga Jembatan Ponton Terapung Sementara pengantar

Sebuah jembatan dengan tubuh mengambang sebagai kaki disebut jembatan terapung. Sebuah jembatan terapung umumnya terdiri dari bagian sungai, bagian pantai dan sistem tetap horizontal.Menurut bentuk distribusi bagian tengah jembatan terapung, jembatan ini dibagi menjadi dua jenis: jembatan ponton layang dan jembatan ponton sabuk.Menurut karakteristik koneksi antara benda terapung, itu dibagi menjadi sistem pendukung sederhana, sistem engsel dan sistem kontinu.

Transfer Personil Jembatan Air Terapung Dermaga Jembatan Ponton Terapung SementaraAplikasi:

1. jembatan ponton:Ponton rekayasa multi-fungsi terutama digunakan untuk mendirikan jembatan ponton atau jembatan ponton yang sebagian melebar.Sistem jembatan ponton dapat berupa sistem berengsel atau menerus, dan umumnya tidak menggunakan sistem pendukung sederhana.Metode penyambungan ponton menggunakan springboard untuk menghubungkan ponton dengan pantai.

2. Dermaga terapung:Dok apung adalah dok bergerak sementara yang menggunakan ponton apung rekayasa modular untuk dirakit di permukaan air untuk bongkar muat material atau transfer personel.Ini memiliki karakteristik mobilitas yang baik, ereksi yang cepat dan kemampuan beradaptasi yang kuat.

3. jembatan jembatan:Jembatan trestle adalah jembatan bagian dari pantai ke platform air.

4. Feri: Feriadalah kapal dengan platform ponton rekayasa multiguna gabungan, bukan lambung, dan dilengkapi dengan mesin tempel sebagai kapal tenaga.Hal ini terutama digunakan untuk mengangkut kendaraan rekayasa yang diperlukan untuk konstruksi melewati penghalang sungai.

5. Derek mengambang:Ponton apung rekayasa multiguna dapat menyediakan platform air bagi derek untuk membangun di atas air.

Pengenalan dermaga apung

Dermaga apung adalah dermaga bergerak sementara yang menggunakan ponton apung rekayasa modular untuk dirakit di permukaan air untuk bongkar muat material atau transfer personel.Ini memiliki karakteristik mobilitas yang baik, ereksi yang cepat dan kemampuan beradaptasi yang kuat.

Contoh aplikasi dermaga apung berlabuh

Dermaga apung berlabuh adalah suatu alat yang dilengkapi dengan alat anti benturan, peralatan tambat, dan lorong masuk dan keluar pada dok apung.Di bawah kondisi logistik militer, penyelamatan dan bantuan bencana, transfer material yang cepat dilaksanakan.Dalam kondisi normal, tidak ada terminal atau untuk mengatasi kekurangan tempat berlabuh di terminal.Biasanya, dermaga sementara perlu didirikan untuk melakukan pengangkutan material jarak pendek.

Dermaga apung berlabuh terutama terdiri dari lima jenis ponton: ponton tengah, ponton samping, ponton ujung dan loncatan.Ini dibagi menjadi empat bagian: platform dermaga, bagian jembatan pendekatan, bagian transisi pantai dan bagian jangkar.

Industri Harzone dibangun pada tahun 1967, salah satu unit anak perusahaan dari China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), sebuah perusahaan militer milik negara dan dilindungi.Selama empat dekade terakhir, para pemimpin Partai dan negara telah memperhatikan pertumbuhan perusahaan.Ketua Mao menggarisbawahi dokumen pendirian pabrik.Kemudian, ZhangAiping., seorang Jenderal, dan Chen Shiju, seorang komandan, menuliskan nama untuk kompi itu.Pada tahun 2008, Tuan He Guoqiang, Komite Tetap Biro Politik Komite Sentral CPC, Sekretaris Komisi Inspeksi Disiplin Komite Sentral CPC telah mengunjungi perusahaan dan memeriksa bengkel dan melihat pembangunan jembatan mekanis, yang juga mendorong perusahaan untuk berkembang dengan baik.
Sekarang, perusahaan memiliki satu pusat penelitian di Wuhan, yang merupakan gelar nasional, satu pusat perdagangan di Beijing, satu pusat manufaktur di Chibi, tiga kantor di Gana, Ethiopia dan Peru.
Industri Harzone telah menikmati sejarah yang membanggakan, juga harus menciptakan jembatan masa depan.