|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nama Produk: | Jembatan Air Terapung Ponton Teknik Multi-Fungsi | Penggunaan: | lalu lintas yang tidak nyaman |
---|---|---|---|
Jenis: | jembatan ponton terapung | perlindungan permukaan: | lapisan anti-korosi |
Fitur: | Dapat digunakan kembali | ponton tunggal: | 6*2*1.2m&12*3*1.5m (L*W*H) |
Cahaya Tinggi: | Jembatan Ponton Terapung 100t,Jembatan Ponton Terapung Feri,Militer ponton feri |
100t Ferry Temporary Floating Pontoon Bridge adalah sistem ponton dengan berbagai fungsi engineering yang terdiri dari peralatan ponton dan komponen pendukung lainnya.Jenis ponton utama adalah ponton tengah.Untuk mengurangi hambatan aliran air, ponton samping, ponton ujung dan ponton sisi ujung juga diubah berdasarkan ponton tengah.Ponton dapat dihubungkan satu sama lain untuk membentuk jembatan apung, dermaga, feri, dan ponton lainnya.Komponen tambahan yang digunakan dengan ponton apung meliputi springboard, kolom, boom, stub kabel, derek, dan gantungan mesin tempel.Melalui penerapan komponen-komponen tersebut, berbagai kegunaan ponton apung dapat diwujudkan.Ada dua jenis utama:
tipe 1 | tipe 2 | |
panjang | 6m | 12m |
lebar | 2m | 3m |
tinggi | 1.2m | 1,5m |
Jembatan Ponton Terapung Sementara Feri 100t pengantar
Sebuah jembatan dengan tubuh terapung sebagai kaki disebut jembatan terapung. Sebuah jembatan terapung umumnya terdiri dari bagian sungai, bagian pantai dan sistem tetap horizontal.Menurut bentuk distribusi bagian tengah jembatan apung, jembatan ini dibagi menjadi dua jenis: jembatan ponton layang dan jembatan ponton sabuk.Menurut karakteristik koneksi antara benda terapung, itu dibagi menjadi sistem pendukung sederhana, sistem engsel dan sistem kontinu.
Jembatan Ponton Terapung Sementara Feri 100t Aplikasi:
1. jembatan ponton:Ponton rekayasa multi-fungsi terutama digunakan untuk mendirikan jembatan ponton atau jembatan ponton yang sebagian melebar.Sistem jembatan ponton dapat berupa sistem berengsel atau menerus, dan umumnya tidak menggunakan sistem pendukung sederhana.Metode penyambungan ponton menggunakan springboard untuk menghubungkan ponton dengan pantai.
2. Dermaga terapung:Dok apung adalah dok bergerak sementara yang menggunakan ponton apung rekayasa modular untuk dirakit di permukaan air untuk bongkar muat material atau transfer personel.Ini memiliki karakteristik mobilitas yang baik, ereksi yang cepat dan kemampuan beradaptasi yang kuat.
3. jembatan jembatan:Jembatan Trestle adalah jembatan bagian dari pantai ke platform air.
4. Feri: Feriadalah kapal dengan platform ponton rekayasa multiguna gabungan, bukan lambung, dan dilengkapi dengan mesin tempel sebagai kapal tenaga.Hal ini terutama digunakan untuk mengangkut kendaraan rekayasa yang diperlukan untuk konstruksi melewati penghalang sungai.
5. Derek mengambang:Ponton apung rekayasa multiguna dapat menyediakan platform air untuk derek untuk membangun di atas air.
Feri adalah kapal dengan gabungan platform ponton rekayasa multiguna alih-alih lambung, dan dilengkapi dengan mesin tempel sebagai kapal tenaga.Hal ini terutama digunakan untuk mengangkut kendaraan rekayasa yang diperlukan untuk konstruksi melewati penghalang sungai.Badan utama feri adalah struktur modular, dan unit dasarnya dapat diangkat dengan derek, yang dapat disesuaikan dengan jalan raya, transportasi kereta api, dan transportasi laut kapal curah atau kapal kontainer.
Sebuah feri memiliki beban 100t, kecepatan rencana 3m / s, dan air tenang.tarikht tanpa beban adalah 0.3m, dan draft pada beban penuh adalah 0.7m.
Kontak Person: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Faks: 86-10-88395884